Havacılık

Uçak Bakım Teknisyeni Nasıl Olunur ?

Bir çok kişinin hedef olarak belirlediği bu mesleğe ulaşmak için izlenmesi gereken bir kaç yol vardır. Ancak bu yolları anlatmadan önce kimlerin uçak teknisyeni olabileceğinden biraz bahsedeyim. Daha önceki yazılarımda da anlattığım gibi uçak teknisyenliği güvenlik yönünden çok önemli olduğundan, bir çok vasıf gerektirmektedir. Bu yüzden özellikle son zamanlarda uçak bakım kuruluşları teknisyen alımı konusunda oldukça titiz davranmaktadırlar.

Bakım kuruluşlarının teknisyen alımlarında göz önünde bulundurduğu gerekliliklerden en önemlileri; adayın teknik eğitim altyapısı ve İngilizce seviyesidir. Yani bu gün itibariyle uçak teknisyeni olarak bir bakım kuruluşuna girebilmenin yolu, ilgili bir teknik lise bitirip, İngilizce’de kendini geliştirebilmekten geçer. Bu noktada, İngilizce seviyesi yetersiz olan adayların kesinlikle tercih edilmediğini önemle belirtmek isterim.

Uçak Teknisyenliği
Uçak Teknisyenliği

Teknik lise bölümlerinde öncelikli tercih edilmesi gereken Uçak Bakım Teknisyenliği ve Uçak Gövde-Motor bölümleridir. Bu bölümler Türkiye’de sadece Bursa, İstanbul, Kayseri ve Eskişehir’de bulunmaktadır. Bu bölümler dışında, ilgili bölümün meslek yüksek okuluna devam edip, bitirmiş olarak, teknik liselerin, elektrik, elektronik, motor vb. bölümlerini tercih edenler de uçak teknisyenliğine kabul edilmektedir. Eğer teknik liseye gitmekte geç kaldıysanız, düz liseden sonra belli başlı üniversitelerdeki sivil havacılık yüksek okullarındaki ilgili bölümleri de tercih edebilirsiniz.

Yukarıda belirttiğim yol, üç sene öncesine kadar bu mesleğe sahip olmak için yeterli idi. Ama  son hızla gelişen havacılık sektörü ve uçak bakımdaki globalleşme sebebi ile bakım kuruluşları, işe alacakları teknisyen adaylarını,işe almadan önce, İŞ-KUR yardımıyla yoğun bir eğitim ve sınav maratonuna tabi tutmaya başladılar. Bu maratona da TYP (Teknisyen Yetiştirme Programı) adını verdiler.

Bu programın işleyişi kısaca şu şekilde gerçekleşmektedir;
Bakım kuruluşları kendi belirttikleri yollarla (bu yol genellikle internet aracılığıyla olur) başvuruları toplarlar. Yani ilk yapılması gereken bakım kuruluşlarının internet sitelerindeki ilanları takip etmektir. Başvurular arasından öncelikle yukarıda belirtilen ve istenen diğer kriterlere uyan adaylar, seviye belirleme sınavına çağırılırlar. Bu sınav; test  şeklinde, genel kültür, genel yetenek, teknik bilgi ve ingilizce bilgisini sınayacak şekilde yapılır.

Kuruluş, adayı bu sınav esnasında duruma göre İngilizce veya Türkçe mülakata da sokabilir. Bu sınavlar sonunda iş verence yeterli görülen adaylar TYP’ye çağrılırlar. Bu program dört ile altı ay arasında sürebilmektedir. TYP kapsamında adaylar, havacılık prosedürleri, uçak bakımı, insan faktörleri ve İngilizce gibi konularda teorik eğitim görmekte ve bakım hangarında diğer uçak teknisyenleri ile birlikte çalışarak pratik eğitim almaktadırlar.

Adaylar TYP eğitimi sırasında gördükleri eğitimlerle ilgili sınavlara tabi tutulurlar. Teknisyen yetiştirme programına katılmak kesinlikle işe girmek anlamına gelmemektedir. Çünkü bu program sırasında yapılan sınavlarda başarı gösteremeyen adaylar istihdam edilmemektedirler. Bu programı başarı ile bitiren adaylar ise bakım kuruluşunun ihtiyacına göre farklı bölümlerde işe başlatılır.


Umarım yazımı okuyunca gözünüz korkup, umudunuz kesilmez. Size örnek verecek olursam; başta ben ve şu anda birlikte çalıştığım onlarca arkadaşım, bütün bu yollardan bıkmadan, usanmadan, yorulmadan geçtik. Şükürler olsun ki şimdi ise gösterdiğimiz yoğun gayretin karşılığını fazlasıyla almaktayız. Unutmayın! Çalışan insan her zaman verdiği emeğin bedelini alır.

İlgili Makaleler

Bir cevap yazın

E-posta hesabınız yayımlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

Başa dön tuşu
Kapalı

Reklam Engelleyici Algılandı

Lütfen reklam engelleyiciyi devre dışı bırakarak bizi desteklemeyi düşünün