Havacılık

Yetkin Uçak Teknisyeni Nasıl Olunur?

Şöyle bir bakıldığında ve bir uçak teknisyeni olmak için gerekli niteliklerin yanında, bu teknisyenlerin nasıl bir eğitim sürecinden geçmeleri gerektiği düşünüldüğünde, hava yolları ve bakım firmalarını çok zorlu bir süreç beklemektedir. Zira bir uçak teknisyeninin teorik bilgi ile beraber pratik bilgi ve becerilerle de mücehhez olması gerekmektedir.

Dokümanlarla çalışma alışkanlığını kazanması, İngilizce bilgisinin yeterli olması, okuma ve araştırma kabiliyetlerine sahip olmasının yanında, el melekelerinin gelişmiş olması, vardiya sisteminde çalışmaya uygun fiziksel ve psikolojik yapısının olması gibi iki boyutlu bir yeterlilikten söz edilebilir.

Bu veriler ışığında hem ülke gençlerinin uçak teknisyenliğine yönlendirilmesi, bu meslek dalı ile ilgili olarak bir farkındalık oluşturulması, bu mesleğin cazip yönlerinin ve zorluklarının şeffaf bir biçimde onlara anlatılması hem de bu mesleğe adım atmak isteyen adayların doğru bir şekilde seçilmesi, uygun ve etkin bir eğitimden geçirilmesi uçak bakım kuruluşlarının önemli gündem maddeleri arasında yer almaktadır.

Etkin ve adil bir seçim sürecinin varlığı hayati önem taşımaktadır. Bu esnada, yeterli düzeyde genel İngilizce bilgisi, doküman okuma ve yorumlama kabiliyeti, fiziksel çalışmaya mani bir durumun olup olmaması gibi kriterlere dikkat edilmelidir. Bunun yanında ise bir uçak teknisyeninin sahip olması gereken en önemli vasıf, insan hayatına değer vermesi ve ne pahasına olursa olsun insan hayatını riske atacak kararlar vermekten sakınacak bir bilince ve olgunluğa erişmiş olmasıdır.

Uygun bir seçim sürecinden geçen adayların uçak dokümanlarını anlayabilmeleri ve doğru yorumlaya bilmeleri için bir teknik İngilizce eğitimi sürecinden geçmeleri elzemdir. Ardından uçak teknisyenliğinin ana yapısını oluşturacak teknik müfredatın teorik ve pratik eğitimleri gerçekleştirilecektir ki bu süreç A kategorisi dediğimiz, en dar yetki kapsamına sahip teknisyenler için yaklaşık altı aylık bir süreçtir.

B1 Kategori Lisans içinde şahsi görüşüm en az 5 yıl yetkili ve etkin teknisyenler eşliğinde çalışarak bilgi ve el becerisini geliştirecek şekilde kendine tecrübe katması lazım.

Teknisyen olmak isteyen ya da bilgi almak isteyen arkadaşlar varsa bu yazımızın altına yorum yapabilir ya da iletişim kısmından merak ettiklerini sorabilirler.

Saygılarımla…

Etiketler

Muhammet BAYRAM

Karın kışın ağır tipinin yoğun olduğu bir şubat gününde Babam ve Annemin ilk göz ağrıları olarak dünyaya gelmişim. Haylaz bir çocukluk dönemini çok şükür fazla sürmeden atlatmışım. :) İlköğretimi Köyüm de Kisecik İlköğretim Okulunda orta ortaöğretimi Karaman Sabiha Gökçen İlköğretim Okulunda okudum. Bu dönemlerde bir çok fırsatlar geçti elime ama (konservatuar,Sağlık) çok bildiğim için bi de o zamanlar önü kapalı falan filan dalgası olduğu için elimin tersi ile hepsini ittim tabi. Ve Liseyi de Karaman Bifa Lisesinde okudum. Selçuk Üniversitesinde de Mekatronik Bölümünü bitirdim. Karaman'da iş olanaklarının kısıtlı olmasından dolayı 2014 Kasım ayında İstanbul'a geldim ve Özel bir Kartlı Sistem firmasında teknik destek ekibine dahil oldum 7 ay çalıştım ve bu sırada Bir Hava Yolları firmasında Teknisyenlik sınavını kazandım ve Şu an bir Hava Yolu firmasında Uçak Bakım Teknisyeni olarak çalışmaktayım. Web Tasarım, Sosyal Medya Yönetimi ve SEO üzerinde çalışmaktayım.

İlgili Makaleler

Bir cevap yazın

E-posta hesabınız yayımlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

Başa dön tuşu
Kapalı

Reklam Engelleyici Algılandı

Lütfen reklam engelleyiciyi devre dışı bırakarak bizi desteklemeyi düşünün